- A. 总投资会减少
- B. 总投资会增加
- C. 总投资不会改变
- D. 无法确定总投资会如何变化
- E. 以上选项皆错
参考答案要点 ›
答案:B。
财政紧缩使 IS 曲线左移,均衡利率下降;若投资主要由利率决定,降息会刺激投资,因而总投资增加。
本卷分为宏观经济学与微观经济学两部分,共有十四道选择题和五道综合题。宏观部分包括六道选择题,以及费雪效应、IS-LM 模型和索洛模型三道综合题。微观部分包括第 7—14 题共八道选择题,以及实物期权、技术创新与授权两道综合题。综合题要求处理财政与货币政策、稳态增长、风险态度、市场结构、技术授权和进入威慑等问题。
选择题
答案:B。
财政紧缩使 IS 曲线左移,均衡利率下降;若投资主要由利率决定,降息会刺激投资,因而总投资增加。
答案:A。
税收增加压低可支配收入和消费,使总需求曲线左移;价格变化只会引起沿总需求曲线移动。
答案:C。
中期产出与实际利率回归自然水平,货币扩张主要体现为价格和名义工资水平上升。
答案:B。
最低工资标准下降会降低企业用工成本,使既定产出对应的价格水平下降,总供给曲线因而向下移动。
答案:B。
索洛模型中稳态总量 GDP 的增长率由人口增长率与技术进步率决定;储蓄率和初始资本影响稳态水平或收敛路径。
答案:B。
美国利率下降会降低美元资产的相对回报,资本因而更可能流向其他市场。
费雪效应
费雪效应刻画名义利率、实际利率与预期通货膨胀率的关系:
\[i\approx r+\pi^e,\qquad 1+i=(1+r)(1+\pi^e).\]
在长期实际利率由储蓄、投资和生产率等真实因素决定时,预期通胀每上升一个百分点,名义利率大体也上升一个百分点,以补偿购买力损失。
IS-LM模型
(1)由产品市场均衡 \(Y=C+I+G\) 得
\[Y=0.8Y+440-60r,\qquad Y=2200-300r.\]
(2)保留税收变量可得 \(Y=3000-4T-300r\),故税收乘数为 \(\partial Y/\partial T=-4\)。
(3)中期令 \(Y=Y_n=2000\),代入 IS 曲线得到 \(r=2/3\)。
索洛模型
令 \(k=K/N\)、\(y=Y/N=k^{1/3}\),则 \(\dot{k}=0.2k^{1/3}-0.05k\)。
(1)稳态满足 \(0.2k^{1/3}=0.05k\),所以 \(k^*=8\)。
(2)\(y^*=2\),故 \(c^*=(1-s)y^*=0.8\times2=1.6\)。
(3)短期资本不变而消费份额下降,消费先减少。长期因原储蓄率 \(0.2\) 低于黄金律储蓄率 \(1/3\),适度提高储蓄率会提高稳态消费。
(4)人口增长率为 \(1\%\),所以人均资本增长率为 \(-2\%-1\%=-3\%\)。由 \(g_{Y/N}=g_A+\frac13g_{K/N}\) 得索洛余值 \(g_A=4\%\)。
选择题
答案:D。
预算约束为 \(2x+y=50\)。比较相关角点,\(U(25,0)=625\),\(U(0,50)=2500\),故最优组合为 \((0,50)\)。
答案:B。
创业公司进入推高劳动力价格属于经价格机制传导的金钱外部性,本身不必然造成资源错配;污染与拥堵则属于技术外部性。
答案:C。
该效用的相对风险厌恶系数为 \(1-\gamma\)。\(\gamma\) 变小时曲率增大,消费者更厌恶跨期消费波动。
答案:B。
维持串谋的现值为 \((\pi_M/n)/(1-\delta)\),偏离当期可取得 \(\pi_M\),之后利润为零。无偏离条件给出 \(\delta\geq1-1/n\)。
答案:E。
契约曲线上 \(MRS_A=y_A/(2x_A)=MRS_B=2y_B/x_B\),因此 \((x_A/y_A)/(x_B/y_B)=1/4\)。
答案:D。
由 \(A\) 先报价时,\(u_A=(1-b)/(1-ab)\)。当 \(a<1\) 且 \(b=1\) 时,\(u_A=0\)。
答案:A。
更复杂的合同可以细化不同状态下的权利、责任和报酬安排,减少代理人的机会主义空间,通常更有利于委托人。
答案:A。
完全竞争下两部门劳动的价值边际产出相等:\(2p_x=p_y\),故 \(p_x:p_y=1:2\)。
实物期权
(1)混合动力车在每个状态取得 \(\max\{1-x,x\}\),故
\[E[\max\{1-x,x\}]=\frac34.\]
单一动力车的最高期望收益为 \(1/2\),风险中性期权价格为 \(F_{RN}=1/4\)。
(2)单一动力车的货币期望收益仍为 \(1/2\);其期望效用为 \(2/3\),确定性等价为 \(CE_S=(2/3)^2=4/9\)。
(3)混合动力车的确定性等价为
\[CE_H=\left[\frac43\left(1-\frac{1}{2\sqrt2}\right)\right]^2\approx0.743,\]
所以风险厌恶者的期权价格 \(F_{RA}=CE_H-CE_S\approx0.299>1/4\)。差异来自混合动力车同时提高收益并降低政策不确定性,风险厌恶者还愿意为保险价值付费。
技术创新与授权
反需求为 \(P=240-Q\),授权费可提取获证厂商因技术产生的无限期贴现利润增量。
(1)垄断时,创新前后每期利润分别为 \(3600\) 和 \(8100\),故
\[L_M=\frac{8100-3600}{1-0.8}=22500,\qquad k_{\max}=0.5L_M=11250.\]
(2)对称古诺时未创新厂商利润为 \(1600\)。一家获证后,均衡为 \(q_1=80\)、\(q_2=20\)、\(P=140\),低成本厂商利润为 \(6400\),因此
\[L_C=\frac{6400-1600}{1-0.8}=24000,\qquad k_{\max}=12000.\]
(3)伯特兰竞争下创新前利润为零;获证厂商以略低于 120 的价格占领市场,单期利润上确界为 \(7200\),故
\[L_B=\frac{7200}{1-0.8}=36000,\qquad k_{\max}=18000.\]
(4)授权在位厂商时,其支付意愿为 \((8100-400)/(1-0.8)=38500\);授权进入者时,进入者支付意愿为 \(6400/(1-0.8)=32000\)。机构应授权给在位厂商,因为技术既降低其成本,又帮助其阻止进入、维持垄断地位。
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