- A. 私人储蓄降低
- B. 投资上升
- C. 个人未来的生活水平提升
- D. 都不正确
参考答案要点 ›
答案:A。
李嘉图等价成立时,政府赤字下降意味着居民预期的未来税负减轻,为未来纳税而进行的私人储蓄随之减少。
我们整理了 2025 年北京大学汇丰商学院经济学硕士考研真题,并在此和答案要点一起开放给大家。全卷分宏观经济学与微观经济学两部分,共十八道选择题和六道大题。宏观部分包括八道选择题,以及流动性陷阱、边际消费倾向、IS-LM 模型和两期投资—消费模型四道大题。微观部分包括十道选择题,以及公共品与市场进入、一般均衡两道大题。综合题要求使用市场均衡、税收、乘数、跨期选择和福利分析等公式完成多问推导。
选择题
答案:A。
李嘉图等价成立时,政府赤字下降意味着居民预期的未来税负减轻,为未来纳税而进行的私人储蓄随之减少。
答案:D。
附加预期的菲利普斯曲线可写为 \(\pi_t=\pi_t^e+f(u_n-u_t)+\mu\)。预期通胀上升、失业率下降和价格加成上升都会推高当期通胀。
答案:C。
浮动汇率下,降息通常引致资本外流和本币贬值,从而改善净出口。若汇率采用直接标价法,本币贬值对应名义汇率上升,故 B 不成立。
答案:D。
价格水平下降提高实际货币余额 \(M/P\),压低均衡利率,使 LM 曲线下移;IS 曲线本身不因价格水平变化而移动。
答案:A。
IS 曲线表示产品市场均衡时产出与利率的组合,而不是利率与储蓄之间的直接关系;均衡条件可写为投资等于私人储蓄与公共储蓄之和。
答案:B。
消费者信心增强会提高自主消费,使总需求曲线右移;政府购买或货币供给减少会使总需求左移,价格水平变化则表现为沿 AD 曲线移动。
答案:D。
低失业率通常对应较紧的劳动力市场,劳动者更容易找到新工作,因此主动离职率往往提高。
答案:C。
按题目采用的私人储蓄口径,由 \(Y=C+I+G+NX\) 与 \(S=Y-T-C\) 得 \(S=I+G+NX-T\)。
流动性陷阱
解释流动性陷阱,并结合图形或公式说明。
流动性陷阱是指名义利率已降至零附近时,继续增加货币供给也难以进一步压低利率,因而常规货币政策对总需求的刺激显著减弱,其约束为 \(i\geq 0\)。
货币市场均衡可写为 \[ \frac{M}{P}=YL(i),\qquad L'(i)<0. \] 当 \(i\) 接近零时,货币与短期债券收益几乎相同,公众愿意吸收额外货币,货币需求对利率极富弹性,LM 曲线在低利率区间近乎水平。
因此扩张货币供给主要改变资产持有结构,利率与投资反应有限;政策通常需要结合前瞻性指引、资产购买等非常规货币政策以及财政扩张。
边际消费倾向
解释边际消费倾向,并结合图形或公式说明。
边际消费倾向表示可支配收入每增加一单位所引起的消费增量: \[ MPC=c_1=\frac{\Delta C}{\Delta(Y-T)}. \] 若 \(C=c_0+c_1(Y-T)\),则 \(c_1\) 是消费函数的斜率,通常满足 \(0<c_1<1\),边际储蓄倾向为 \(1-c_1\)。
在简单凯恩斯模型中,政府支出乘数为 \(1/(1-c_1)\)。边际消费倾向越大,每轮新增收入转化为消费的比例越高,总支出曲线越陡,乘数效应越强。
IS-LM 模型分析
假设 \(G=T\),模型是封闭经济,消费函数 \(C=c_{0}+c_{1}(Y-T)\)。
(1)假定 \(I,G\) 外生,求均衡产出以及自主支出乘数;
(2)补充假设 \(I=b_{1}Y-b_{2}i\),当利率为 \(i_{0}\) 时的均衡产出和自主支出乘数;
(3)在第二问的基础上,结合 LM:\(M/P=d_{1}Y-i\),问产品市场与货币市场同时均衡时的均衡产出和自主支出乘数;
(4)\(G\) 减少 \(1\%\) 产出如何变动?不考虑金融市场均衡时与考虑金融市场均衡时这个变化是否不同,为什么?
(1)产品市场均衡为 \(Y=c_0+c_1(Y-G)+I+G\),故 \[ Y^*=\frac{c_0+I}{1-c_1}+G. \] 自主消费或外生投资乘数为 \(1/(1-c_1)\);在 \(G=T\) 下,平衡预算政府支出乘数为 1。
(2)利率固定为 \(i_0\) 时, \[ Y^*=\frac{c_0+(1-c_1)G-b_2i_0}{1-c_1-b_1}, \qquad \frac{\partial Y}{\partial c_0}=\frac{1}{1-c_1-b_1}. \]
(3)由 LM 得 \(i=d_1Y-M/P\),代回 IS: \[ Y^*=\frac{c_0+(1-c_1)G+b_2\frac{M}{P}}{1-c_1-b_1+b_2d_1}, \qquad \frac{\partial Y}{\partial c_0}=\frac{1}{1-c_1-b_1+b_2d_1}. \] 利率反馈使乘数小于第二问。
(4)记 \(\Delta G=-0.01G\)。不考虑金融市场均衡时,\(\Delta Y=\frac{1-c_1}{1-c_1-b_1}\Delta G\);考虑 LM 时,\(\Delta Y=\frac{1-c_1}{1-c_1-b_1+b_2d_1}\Delta G\)。两者均使产出下降,但考虑货币市场后利率下降会刺激投资,故降幅较小。
两期投资-消费模型
考虑一个只有两期(\(t=1,2\))的投资-消费模型。企业家 \(A\) 的效用函数:\(U_A=\ln C_1+\ln C_2\)。在 \(t=1\) 时有收入 \(Y_1\),这一部分可用于消费或投资。设投资额为 \(k_2\),生产效率为 \(z\),则该投资在 \(t=2\) 期产出 \(zk_2\)。政府在第二期征收收入比例税 \(\tau\)(\(0<\tau<1\))全部用于政府支出。(\(k_2\) 在第二期完全折旧为 0。)
(1)分别写出 \(A\) 在两期的预算约束;
(2)分别求出企业家 \(A\) 在两期的最优消费和最优投资 \(k_2\);
(3)求出第二期整个经济体的国民生产总值(GDP);
(4)假设另有企业家 \(B\),与 \(A\) 唯一不同之处是 \(z=1\)。根据本题结论,判断以下说法正误并简要说明理由:“征收比例税会使贫富差距缩小,但会使总 GDP 降低”。
(1)两期预算约束为 \(C_1+k_2=Y_1\) 与 \(C_2=(1-\tau)zk_2\)。
(2)代入效用函数求一阶条件得 \[ C_1^*=\frac{Y_1}{2},\qquad k_2^*=\frac{Y_1}{2},\qquad C_2^*=\frac{(1-\tau)zY_1}{2}. \] 对数效用下,税率和生产率不改变最优储蓄比例。
(3)第二期按生产法有 \(GDP_2=zk_2^*=zY_1/2\);按支出法也有 \(C_2+G=(1-\tau)zk_2^*+\tau zk_2^*=zk_2^*\)。
(4)若 \(z_A>1\),两人的税后消费绝对差额为 \((1-\tau)(z_A-1)Y_1/2\),会随税率上升而缩小;相对差距 \(C_{2A}/C_{2B}=z_A\) 不变,因此“贫富差距缩小”取决于差距口径。两人总 GDP 为 \((z_A+1)Y_1/2\),与税率无关,故“总 GDP 降低”不成立,整句判断并不准确。
选择题
答案:D。
对 \(x\) 的补贴同时产生替代效应和收入效应;\(y\) 的支出如何变化还取决于两种商品的替代或互补关系,无法确定。
答案:B。
可乐在纵轴、奶茶在横轴时,斜率 \(-3\) 表示增加 1 单位奶茶需放弃 3 单位可乐;反向移动即放弃 1 单位奶茶可换得 3 单位可乐。
答案:B。
高峰期提高票价可将部分出行需求转移至非高峰时段,缓解拥堵并改善稀缺运力配置,因而更有效率。
答案:D。
降低成本的技术进步会使每一价格下的供给量增加,供给曲线右移;产品价格变化只会导致沿供给曲线移动。
答案:D。
沿生产可能性边界移动时,要素总量不变,但产出组合与按给定价格计算的总收益通常都会变化,前三项均不成立。
答案:C。
逆向选择是签约前的隐藏信息问题。高风险者知道自己的家族病史后购买医疗保险,属于利用私人风险信息投保;投保后冒险驾驶则是道德风险。
答案:D。
卡特尔成员有暗中降价或增产以扩大自身利润的激励,前三项均未指出这种偏离协议的根本原因。
答案:B。
比较四个可行消费束的效用:\(u(6,6)=180\)、\(u(15,0)=225\)、\(u(0,10)=100\)、\(u(3,8)=145\)。最大值在 \((15,0)\)。
答案:D。
垄断者按 \(MR=MC\) 决定产量,产量低于满足 \(P=MC\) 的社会最优水平,因而产生无谓损失。
请问如下哪些措施减少了外部性:
(1) 对拥挤道路上的车辆征收高昂路费
(2) 个人收入税
(3) 企业排碳税
(4) 企业增值税
答案:B。
拥挤道路收费和排碳税直接针对负外部性,属于矫正性税收;个人所得税和增值税并不以内部化外部成本为主要目的。
公共品与市场进入
在一个自由进入的市场,假定公交车的票价 \(p\)(价格不受乘客数量和公交车数量影响),运营一辆公交车的成本 \(c>0\)。假设当市场上存在 \(n\) 辆公交车时,一共能乘坐 \(f(n)\) 人,则每辆公交车乘坐 \(\frac{f(n)}{n}\) 名乘客,且 \(f'(n)>0\),\(f''(n)<0\)。
(1)市场中车的数量是多少?
(2)最优数量与市场数量相比,多还是少?
(3)在完全竞争市场中,对每辆公交车征收多少“进入税”能使数量达到社会最优?
(4)如果是一个人经营这个市场并能够控制市场中公交车的数量,他会选择什么数量运营?
(1)每辆车的利润为 \(\pi(n)=p\frac{f(n)}{n}-c\)。自由进入均衡数量 \(n^*\) 由零利润条件 \[ p\frac{f(n^*)}{n^*}=c \] 决定。
(2)社会福利为 \(W(n)=pf(n)-cn\),最优数量 \(n^{opt}\) 满足 \(pf'(n^{opt})=c\)。由 \(f''(n)<0\) 可知边际产出低于平均产出,故 \(n^{opt}<n^*\):自由进入造成公交车过多。
(3)进入税应弥补社会最优点上的分流外部成本: \[ t=p\left[\frac{f(n^{opt})}{n^{opt}}-f'(n^{opt})\right]. \]
(4)统一经营者最大化 \(\Pi(n)=pf(n)-cn\),一阶条件同样是 \(pf'(n)=c\),因此会选择 \(n^{opt}\)。
一般均衡
假设 \(U_A=\min \left(a x_A,y_A\right)\),其中 \(1<a<2\);\(U_B=\sqrt{x_B y_B}\)。初始禀赋为 \((10,0)\) 和 \((0,10)\)。
(1)求解帕累托最优的消费组合;
(2)求各自的最优消费以及出清时的均衡价格;
(3)请问 \(a\) 的变动如何影响均衡价格 \(p\),并解释原因;
(4)如果政府想实现在竞争均衡时两个消费者都消费同样的 \(x\),请问政府对两个消费者的禀赋应该如何调整(假设只能调整 \(x\) 或者只能调整 \(y\))?
设 \(y\) 为计价物,总禀赋为 \((10,10)\)。(1)帕累托有效配置满足 \[ y_A=ax_A,\qquad 0\leq x_A\leq\frac{10}{a}, \] 并有 \(x_B=10-x_A\)、\(y_B=10-ax_A\)。
(2)\(A\) 的需求为 \(x_A=\frac{10p}{p+a}\)、\(y_A=\frac{10ap}{p+a}\);\(B\) 的需求为 \(x_B=5/p\)、\(y_B=5\)。由市场出清得 \[ p^*=\frac{a}{2a-1},\qquad A:\left(\frac{5}{a},5\right),\qquad B:\left(\frac{10a-5}{a},5\right). \]
(3)\(\frac{\partial p^*}{\partial a}=-\frac{1}{(2a-1)^2}<0\)。\(a\) 上升意味着 \(A\) 每消费一单位 \(x\) 需要搭配更多 \(y\),对 \(x\) 的相对需求下降,故其相对价格下降。
(4)目标配置必须满足 \(x_A=x_B=5\),此时 \(y_A=5a\)、\(y_B=10-5a\),均衡价格 \(p=2-a\)。若只调整 \(x\) 禀赋,\(A\) 所需 \(x\) 禀赋为 \(10/(2-a)>10\),不可行;若只调整 \(y\) 禀赋,应从 \(B\) 向 \(A\) 转移 \(10(a-1)\) 单位 \(y\),调整后禀赋为 \(A:(10,10(a-1))\)、\(B:(0,20-10a)\)。
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